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機(jī)器人底盤方向盤操作的差速轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，可控性強(qiáng)，靈活性強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎更省力，履帶接地面積大，減震效果好。乘坐舒適，著地率低，對地面損傷輕。特別適用于低濕地作業(yè)，可大大提高作業(yè)速度和道路換乘適應(yīng)性。

機(jī)器人底盤使用壽命長，維護(hù)成本和運(yùn)輸成本低。在中低產(chǎn)田、砂壤土地區(qū)的復(fù)墾改造中顯示出強(qiáng)大的優(yōu)勢。它的缺點(diǎn)是初始成本高。

機(jī)器人底盤設(shè)計(jì)的研究與應(yīng)用。對農(nóng)業(yè)力學(xué)、汽車拖拉機(jī)理論、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械原理、履帶底盤、履帶底盤驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了理論分析和研究，完成了履帶底盤主要工作參數(shù)的確定和力學(xué)計(jì)算。

利用Auto20CAD、Pro/E等工程軟件完成底盤的整體設(shè)計(jì)，滿足技術(shù)任務(wù)書的要求。從而得出整體框架及其相關(guān)協(xié)調(diào)的結(jié)構(gòu)框架，為今后進(jìn)一步分析提供一些信息。

機(jī)器人底盤牽引附著性能好，單位機(jī)寬牽引力大，接地比低，性能強(qiáng)，穩(wěn)定性好。履帶式底盤牽引，結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，在坡地、泥濘地、濕地和沙地使用時(shí)性能顯著。與履帶式底盤相比，兩者都更適合山地地形。

日常生活中我們經(jīng)?？梢钥吹綑C(jī)器人底盤。它和地面有什么關(guān)聯(lián)？為了幫助用戶詳細(xì)了解產(chǎn)品知識(shí)，下面由邊肖對其相關(guān)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行簡單介紹。

機(jī)器人底盤與地面接觸，驅(qū)動(dòng)輪不與地面服務(wù)接觸。當(dāng)電機(jī)技術(shù)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在減速器驅(qū)動(dòng)電機(jī)扭矩的作用下，驅(qū)動(dòng)輪通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)輪上的輪齒與履帶鏈的嚙合，不斷從后方纏繞履帶底盤。

機(jī)器人底盤的接地設(shè)計(jì)部分對地面施加一個(gè)向后的力，所以地面對機(jī)器人底盤提供一個(gè)向前的反作用力，這個(gè)反作用力就是驅(qū)動(dòng)機(jī)器向前的驅(qū)動(dòng)力。當(dāng)驅(qū)動(dòng)力足以克服行駛過程中的阻力時(shí)，滾輪在機(jī)器人底盤的上臺(tái)面上向前滾動(dòng)，使機(jī)器保持前進(jìn)狀態(tài)。整個(gè)履帶機(jī)構(gòu)的前后履帶機(jī)器人可以同時(shí)操作，從而減小轉(zhuǎn)彎半徑。